消防车要想始终处于在最佳备战状态，就要做好润滑系统的日常维护与管理工作，在保证消防车各机械零件之间都充分润滑的基础上，发挥消防车在抢险救灾中的积极作用。而润滑系统主要保护机油集滤器、油底壳、机油泵等部件，定期检查这些部件的润滑油，能够有效保证润滑系统正常工作。下面消防车厂家就教大家如何给消防车润滑系统中的部件做个一次全面检查？

一、机油集滤器及油底壳的检查

1. 油底壳放油螺塞的检查

检查消防车放油螺塞处是否有漏油或渗油现象。如果有不良情况，可更换放油螺塞垫圈或放油螺塞，必要时修理油底壳螺母。

2. 机油集滤器的检查

检查消防车机油集滤器的滤网是否堵塞、脱落、变形。如果有堵塞，应予以清洗；如果有脱落和变形，应予以更换。检查机油集滤器的密封圈是否密封可靠、老化变形、损坏等。如果有不良情况，也应更换。

3. 油底壳的检查

检查消防车油底壳与气缸体之间是否密封良好，油底壳是否变形、机械损伤、漏油等缺陷。如果密封不严，应更换密封垫，并按规定方法紧固；如果有缺陷，应予以修复或更换油底壳。

以上消防车部件出现损伤故障都会造成密封不严，使润滑油流失或造成消防车不能平稳均衡的工作。

二、机油泵的检修

1. 内齿轮与月牙卡铁之间间隙的测量时，用塞尺插入内齿轮与月牙卡铁之间的间隙处，测量其径向间隙。径向间隙标准值为0.43~0.53mm。

2. 外齿圈与月牙卡铁之间的间隙同上检查时，标准值为0.19~0.30mm。

3. 外齿圈与泵体之间间隙的测量，同上检查时，标准值应在0.045mm~0.120mm，极限值为0.17mm。

4. 内、外齿轮侧向间隙的测量，应用刀口尺和塞尺测量内齿轮和外齿轮与泵体之间的侧向间隙。机油泵的侧向间隙标准为0.12~0.22mm，极限值为0.3mm。

如果以上达不到相应标准，将造成消防车作业时稳定性不好。

以上就是保证消防车润滑系统正常工作的必要检查项目，要知道时刻让消防车中的各个机械零件处于良好的润滑状态，就能使消防车保持最佳运行状态，保证达到最佳救援效果。

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