在消防车的使用一定年限后,会碰上漏油故障,它将直接影响到消防车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染.由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患.下面消防车为大家来分析一下漏油的原因：

　　一、常见消防车漏油的主要原因

　　1. 产品质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题.

　　2. 装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装.

　　3. 紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效.

　　4. 密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效.

　　5. 润滑油添加过多、油面过高或加错油品.

　　6. 零部件接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出.

　　7. 通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油.

　　二、预防消防车漏油措施

　　1、重视衬垫作用.消防车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用.若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故.如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油.

　　2、消防车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧.过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣努而引起漏油.另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故.

　　3、及时更换失效油封.消防车上很多动置部位会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油.有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性.发现渗漏应及时更新.

　　4、避免单向阀、通气阀堵死.由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短.发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加.由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油.因此需对消防车进行定期检查、疏通、清洗.

　　5、妥善解决消防车各类油管接头密封.车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,会引起渗油.更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封.

　　6、避免轮毂甩油.消防车轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油.因此要用“空腔润滑法”,疏通通气孔.

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